Движение карты:
Загрузка трека.
Добавляйте свои видеозаписи и друзьям расскажите.
Экспресс-фуникулер Лез-Арк соединяет его железнодорожную станцию Бур-Сен-Морис с курортом зимних видов спорта Arc 1600.
Фуникулер построен швейцарской фирмой Von Roll. Работа длилась три года и была сложной из-за сложного характера местности. Открытие фуникулера после испытаний состоялось 23 февраля 1989 г.
Нижняя и верхняя станции имеют путь, окруженный двумя платформами, что позволяет управлять потоком людей, покидающих кабину, отдельно от тех, кто входит в кабину. Две промежуточные станции оборудованы только одной боковой платформой. Фуникулер имеет однопутный путь длиной 2875 метров. Каждая кабина позволяет перевозить до 270 человек. Тяговый трос установки был обновлен весной 2015 года. Диаметр троса равен 73 мм.
Фуникулер построен швейцарской фирмой Von Roll. Работа длилась три года и была сложной из-за сложного характера местности. Открытие фуникулера после испытаний состоялось 23 февраля 1989 г.
Нижняя и верхняя станции имеют путь, окруженный двумя платформами, что позволяет управлять потоком людей, покидающих кабину, отдельно от тех, кто входит в кабину. Две промежуточные станции оборудованы только одной боковой платформой. Фуникулер имеет однопутный путь длиной 2875 метров. Каждая кабина позволяет перевозить до 270 человек. Тяговый трос установки был обновлен весной 2015 года. Диаметр троса равен 73 мм.
Добавлено 2023-08-21 07:02:54. Удалить.